Maquette De Bateau En Bois

USCG Harriet Lane, Cutter et Canonnière à Vapeur à Roues à Aubes de 1857 à l'échelle 1:96


USCG Harriet Lane, Cutter et Canonnière à Vapeur à Roues à Aubes de 1857 à l'échelle 1:96
USCG Harriet Lane, Cutter et Canonnière à Vapeur à Roues à Aubes de 1857 à l'échelle 1:96
USCG Harriet Lane, Cutter et Canonnière à Vapeur à Roues à Aubes de 1857 à l'échelle 1:96
USCG Harriet Lane, Cutter et Canonnière à Vapeur à Roues à Aubes de 1857 à l'échelle 1:96
USCG Harriet Lane, Cutter et Canonnière à Vapeur à Roues à Aubes de 1857 à l'échelle 1:96
USCG Harriet Lane, Cutter et Canonnière à Vapeur à Roues à Aubes de 1857 à l'échelle 1:96

USCG Harriet Lane, Cutter et Canonnière à Vapeur à Roues à Aubes de 1857 à l'échelle 1:96    USCG Harriet Lane, Cutter et Canonnière à Vapeur à Roues à Aubes de 1857 à l'échelle 1:96
Construite à New York pour le service des revenus des États-Unis en 1857, mais capturée ultérieurement par la Confédération en 1883, elle fut utilisée comme un navire coureur de blocus pour aider le service commercial du sud. Harriet Lane était propulsée par une combinaison de vapeur et de voiles. Elle mesurait 180 pieds de long, avec une largeur de 30 pieds, et portait un canon Parrott de 30 livres, ainsi que trois canons Dahlgren lisses de calibre 9.

Son équipage de 95 personnes était armé de petites armes. Son design illustre clairement la transition de la voile à la vapeur, car les moteurs à vapeur n'étaient pas entièrement fiables et la puissance n'était pas encore suffisante pour permettre l'élimination des voiles. Les échelles, les ancres, les canons et autres équipements sont en métal Britannia sans plomb, finement moulés et détaillés.


USCG Harriet Lane, Cutter et Canonnière à Vapeur à Roues à Aubes de 1857 à l'échelle 1:96    USCG Harriet Lane, Cutter et Canonnière à Vapeur à Roues à Aubes de 1857 à l'échelle 1:96