Maquette De Bateau En Bois

USCG Harriet Lane, Coupeur à vapeur à roue à aubes et canonnière à l'échelle 1/96


USCG Harriet Lane, Coupeur à vapeur à roue à aubes et canonnière à l'échelle 1/96
USCG Harriet Lane, Coupeur à vapeur à roue à aubes et canonnière à l'échelle 1/96
USCG Harriet Lane, Coupeur à vapeur à roue à aubes et canonnière à l'échelle 1/96
USCG Harriet Lane, Coupeur à vapeur à roue à aubes et canonnière à l'échelle 1/96
USCG Harriet Lane, Coupeur à vapeur à roue à aubes et canonnière à l'échelle 1/96
USCG Harriet Lane, Coupeur à vapeur à roue à aubes et canonnière à l'échelle 1/96

USCG Harriet Lane, Coupeur à vapeur à roue à aubes et canonnière à l'échelle 1/96    USCG Harriet Lane, Coupeur à vapeur à roue à aubes et canonnière à l'échelle 1/96

Construit à New York pour le Service des Revenus des États-Unis en 1857, mais plus tard capturé par la Confédération en 1883, elle a été utilisée comme navire coureur de blocus pour aider le service commercial du sud. Harriet Lane était propulsée par une combinaison de vapeur et de voile. Elle mesurait 180 pieds de long, avec une largeur de 30 pieds, et transportait un canon Parrott de 30 livres, ainsi que trois canons Dahlgren lisses de calibre 9.

Son équipage de 95 personnes était tous armés de petites armes. Son design illustre clairement la transition de la voile à la vapeur, car les moteurs à vapeur n'étaient pas entièrement fiables et la puissance n'était pas encore suffisante pour permettre l'élimination de la voile. Les échelles, les ancres, les canons et autres accessoires sont finement moulés en métal Britannia sans plomb, riche en détails.
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