Modèle de navire à voiles HMS Bellona Tall 42 - Modèle de navire en bois fabriqué à la main de la Royal Navy

  
Prêt à être exposé et non issu d'un kit quelconque. La deuxième photo montre une pomme pour l'échelle. Le HMS Bellona était l'un des deux croiseurs éclaireurs de classe Boadicea construits pour la Royal Navy au cours de la première décennie du 20e siècle. Bellona a passé la majeure partie de la Première Guerre mondiale avec cette escadre. Elle était présente, mais n'a pas combattu, lors de la bataille du Jutland à la mi-1916.

Sa vitesse de 25 nœuds (46 km/h; 29 mph) était à peine capable de correspondre aux vitesses des destroyers de classe River qu'elle menait dans sa flottille en 1909 et s'est révélée insuffisante pour suivre la vitesse des destroyers ultérieurs. Elle était propulsée par deux ensembles de turbines à vapeur Parsons, chacune entraînant deux arbres.

Les turbines produisaient un total de 18 000 chevaux-vapeur indiqués (13 000 kW), utilisant de la vapeur produite par 12 chaudières Yarrow qui brûlaient à la fois du mazout et du charbon, et donnant une vitesse maximale de 25 nœuds (46 km/h; 29 mph). Elle transportait un maximum de 780 tonnes longues (790 t) de charbon et 189 tonnes longues (192 t) de mazout. Son équipage se composait de 317 officiers et hommes de troupe. Son armement principal se composait de six canons Mk VII de quatre pouces (102 mm) à chargement par la culasse. La paire avant de canons était montée côte à côte sur une plateforme sur le gaillard d'avant, la paire du milieu était à mi-navire, un de chaque côté, et les deux canons restants étaient sur l'axe de la dunette, l'un devant l'autre.

Les canons tiraient leurs obus de 31 livres (14 kg) jusqu'à une portée d'environ 11 400 yards (10 400 m). Son armement secondaire se composait de quatre canons Vickers Mk I de trois livres (47 mm) à tir rapide et deux tubes lance-torpilles immergés de 21 pouces (533 mm).

Pendant la guerre, quatre canons supplémentaires de quatre pouces ont été ajoutés à mi-navire pour augmenter sa puissance de feu. Un canon antiaérien QF de trois pouces (76 mm) 20 cwt a également été ajouté. En 1918, il a été remplacé par un canon de quatre pouces.

Elle avait un pont de protection incurvé de 1 pouce (25 mm) d'épaisseur sur la pente et de 0,5 pouce (13 mm) sur la partie plate. Sa tour de commandement était protégée par quatre pouces de blindage.