Antique Large 38x38x10 Chesapeake Skipjack Modèle Folk Art Hand Built Boat

N'oubliez pas de consulter nos autres listes. Par un constructeur de bateau modèle expérimenté. Très joliment construit à la main. Il s'agit d'un très bel exemple de constructeur de bateaux de la rive est de md va modèle.

J'ai envoyé des photos au musée maritime de Chesapeake, à St. Voici ce qui a été renvoyé.

Je vois pourquoi tu étais attirée par ça. La peinture a l'air d'être en excellente forme - propre, sans poussière ni mouche.

La personne qui a fait cela avait une certaine connaissance de ces bateaux - le bowsprit est joliment façonné. Mât et boum montrent un peu plus. La dernière planche de fond s'étend au-delà du transom.

Cela a été fait pour empêcher les clous de diviser la planche. Le rail est courbé autour de la poupe.

Beaucoup d'endroits où il a été cloué ensemble. Les voiles et les lignes racontent un certain âge - la plupart des modèles comme celui-ci ont été faits avec des voiles de mousseline et de ficelle de coton.

Le brun peut être l'âge ou l'uv. Ils sont aussi beaux et propres - pas de poussière, peu de mouches. Les cordes montrent l'âge bien sûr - généralement environ 50ans ou ainsi de suite. Avez-vous cherché un nom partout?

Le long de la quille, à l'intérieur de la cabine [si elle est facilement démontable], en dessous du «lazy-board» sur les davits? Si fait au crayon parfois vous voyez l'impression mais pas le plomb. Je n'ai pas cherché de nom. Je ne peux pas vous dire qui l'a fait, mais je pense que le gars savait pour la construction de vrais bateaux, y compris quelques détails qu'il pensait être importants.

J'en ai laissé quelques-uns si ce n'est pas intéressé. Les parcs rosiés sont un jack-jack typique de Maryland.

Le célèbre comté de Dorchester construction de bateaux bronza parcs construits. Dans l'aile, Maryland, côte à côte avec deux autres skipjacks. Dans le cadre de la dernière vague de construction de skipjack dans la décennie après la guerre mondiale ii. Bronzas frère, capitaine ou parcs de ville était un homme de l'eau qui possédait.

Et l'a nommée d'après leur mère. Le capitaine Orville s'enorgueillit de son bateau et la courut dans les courses annuelles de skipjack sur l'île et le point de sable, remportant plus souvent que n'importe lequel de ses rivaux.

Il travaille rosie chaque année jusqu'à ce que sa santé l'oblige à vendre le bateau au musée en 1975; il meurt moins d'un an plus tard. Je sais que je ne peux pas démissionner. Je ne pouvais pas rester à la maison avec ces bateaux dans la rivière. Quand je démissionnerai, je m'éloignerai de Cambridge pour voir les bateaux de dragage.

Parcs du capitaine ou de la ville, c. Collection du musée maritime de la baie de Chesapeake, St. Le collectionneur sérieux de chesapeake ne voudra pas manquer celui-ci. C'est l'âge, l'état, et un modèle d'un style antique de bateau à l'histoire de la baie de Chesapeake.

Et je pourrais ajouter encore flotter et travailler en prenant des chartes. C'est un grand bateau pour un modèle 38x38x10.

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dimension: 38x38x10
bois d'art populaire fait à la main, et tissu: pré 1960's Eastern shore md construit
matériel primaire: bois
original/reproduction: original vintage
folk art main fait skipjack chesapeake: bois d'avant les années 1960, voiles en tissu
type: skip jack
pays/région d'origine: États-Unis