En 1938, ces caractéristiques étaient de véritables conditions préalables à la poursuite de la construction de croiseurs transportant de l'artillerie de 203 mm. Le kriegsmarine en croissance rapide et son évolution ont mis en évidence les noms de deux allemands importants-albrecht von roon et paul von hindenburg. Les tourelles de batterie principales avaient une disposition classique: deux tourelles à l'arrière et deux sur l'arc, l'une derrière et un peu plus haut l'autre.
Le poids large de 8 052 kg libéré par les canons sk c/34 en a fait un ennemi mortel pour les croiseurs qui ont été construits à l'époque du traité de Washington. Le croiseur était bien équipé avec un double usage d'artillerie-portant huit dop.
Montage C/37 avec seize canons C/33 105 mm. Malheureusement, les Allemands n'ont pas réussi à mettre au point un système d'acquisition de cibles centralisées pour ces armes, et malgré de grandes caractéristiques balistiques, l'efficacité du feu était inférieure aux attentes. Le montage a été ciblé et suivi des cibles à l'aide de deux visions optiques, l'une pour l'entraînement et l'autre pour l'élévation. Des traces de coquilles ont été utilisées pour aider à régler le feu. Le reste de l'artillerie de petit calibre aa comprenait quatre autocannon coaxiaux de 20 mm flakzwilling 38 autocannon et neuf autocannon quadruples flakvierling 38 autocannons.
Les monteurs de petits calibres n'avaient pas de canons antiaériens de commande d'incendie central-german préféraient tirer simultanément à plusieurs cibles, c'est pourquoi c'était les commandants de batterie responsables de la commande d'incendie. Hindenburg avait le même armement d'aviation que prinz eugen-trois arado 196 hydravions. Deux étaient entreposés dans un hangar avec un toit coulissant, tandis que le troisième était prêt au combat sur la catapulte sous une couverture.
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