Modèle de sous-marin USS Pogy SSN-647, Marine des États-Unis, modèle à l'échelle, acajou, classe Sturgeon

  

Modèle de sous-marin USS Pogy SSN-647. Naviguez à nouveau avec l'équipage de l'USS Pogy SSN-647 dans ce modèle de sous-marin en bois fait à la main. Chaque pièce est sculptée dans le bois et peinte à la main pour vous offrir un article que vous adorerez. Entreprise appartenant à des vétérans américains.

Le produit n'est pas destiné à être utilisé par des enfants de 12 ans et moins. Construction et mise en service Le contrat pour la construction de Pogy a été attribué le 23 mars 1963, et sa quille a été posée le 5 mai 1964 par la New York Shipbuilding Corporation à Camden, New Jersey, le 5 mai 1964. Elle a été lancée le 3 juin 1967, sous le parrainage de Mme. Le 5 juin 1967, le contrat pour sa construction a été annulé, et elle a été remorquée au chantier naval de Philadelphie à Philadelphie, Pennsylvanie, dans un état inachevé et mise à l'arrêt.

Le 7 décembre 1967, le contrat pour la construction de Pogy a été réattribué à Ingalls Shipbuilding Corporation de Pascagoula, Mississippi, et le sous-marin inachevé a été remorqué vers ce chantier naval le 8 janvier 1968 pour son achèvement. Sept jours en mer, de Philadelphie à Pascagoula, la ligne de remorquage a cassé et Pogy a dérivé.

Pogy a été mise en service le 15 mai 1971. La période de sept ans entre la pose de la quille et la mise en service a été le plus long temps de construction de l'histoire d'un sous-marin américain.

Pogy a pris la mer le 22 avril 1975 pour des opérations locales. Le 27 avril 1975, à environ 5 milles marins (9,3 km) au large de la côte d'Oahu dans les îles hawaïennes, son guetteur a repéré un voilier renversé de 15 pieds (4,6 mètres) dérivant vers la mer, et l'équipage a rapidement secouru le propriétaire du bateau.

Il avait été dans l'eau pendant environ une heure, et ses seules blessures étaient des éraflures et des contusions subies en étant hissé sur le flanc rugueux du sous-marin. Le même jour, Pogy a réalisé SINKEX 1-75, un test d'un torpille Mark 48 en situation de guerre contre un sous-marin cible.

Elle a intercepté la carcasse désarmée du sous-marin USS Carbonero (SS-337) dérivant à la surface et portant un appareil sonore pour que la torpille puisse s'orienter acoustiquement. Pogy a vérifié les positions en utilisant son périscope, puis a plongé à environ 200 pieds (61 mètres) pour tirer la torpille. L'électricien des communications intérieures IC1(SS) Joseph J. Varese, qui avait obtenu son insigne de guerre sous-marine sur Carbonero, et qui était maintenant le premier maître de la division des communications intérieures de Pogy, a eu l'honneur de lancer l'interrupteur de tir pour tirer la torpille. Quelques minutes plus tard, Pogy a transmis le message traditionnel : "SOUS-MARIN VU SANK MÊME".

Le 25 août 1996, Pogy a été déployé en soutien des expériences SCICEX-96. En octobre 1996, elle a traversé le détroit de Béring et a commencé à collecter des milliers d'échantillons d'eau provenant de plus d'une centaine d'emplacements sous la calotte glaciaire dans l'océan Arctique. Elle a continuellement enregistré les courants océaniques, la salinité et la température de l'eau, et a refait surface 19 fois à travers la calotte glaciaire pour mesurer les conditions de surface avant de retourner à San Diego, Californie, le 26 novembre 1996. Désarmement et élimination Pogy a été désarmée et simultanément radiée du registre des navires de la Marine le 11 juin 1999. Commémoration Les ailerons des plans de plongée de Pogy peuvent être vus comme partie du projet The Fin Project au Pelican Harbor Park à Miami, Floride. Le panneau de contrôle de ballast de Pogy est exposé au musée de la force sous-marine à Groton, CT. Il y a une plaque sur le mur arrière de l'exposition l'identifiant comme tel. USS Pogy dans la fiction Dans le roman de Tom Clancy de 1984, The Hunt for Red October, Pogy et le sous-marin d'attaque USS Dallas (SSN-700) escortent le fictif sous-marin lanceur de missiles balistiques soviétique Red October. Cependant, Pogy n'est pas mentionné ni représenté dans le film de 1990 The Hunt for Red October.